【益阳茶故事】这张1950年的领条背后 有安化志士廖如愿的传奇故事
4年中共中央组织部为他平反，恢复名誉和党籍。
廖如愿尽管一生经历曲折、坎坷，充满艰辛，但无论在领导岗位还是作为普通群众，甚至深陷囹圄，他对党和人民的事业无限忠诚、无比热爱和无私奉献，他为我们留下了一笔宝贵的精神财富。
领条和记账传票上的日期是1950年11月9日，是廖如愿任长沙茶厂厂长期间，这张领条和记账传票成了当时的历史见证。
长沙茶厂成立之初，边销茶任务很重，只能一边进行基建，一边因陋就简，利用购买的旧厂房和搭建的临时棚屋，生产天尖、贡尖、甘引（以兰州市场为主的黑毛茶，运泾阳压制成茯砖）等黑茶。
安化黑茶加工的一道重要且特殊的工艺——用松柴明火烘培。彭先泽《安化黑茶》一书中描述如下：茶叶抖散后，薄铺焙炉竹帘上，炉口燃松柴，其火气由焙炉上竹帘之缝隙吸入，使茶叶渐次焙干，并着特殊之香气，茶叶将干，加铺一层至三层，厚以八寸为度，茶叶细嫩者，干燥至相当度，翻转一次，经三小时，茶叶即可充分干燥，焙炉每日可烘四次，每次约需松柴三担，此种藉柴火焙干之茶叶，俗称“烘胚芽”。
用松烟熏焙的黑茶，劲道犹烈，汤色红亮，滋味浓厚，并有浓烈的松烟香味，其色香味都远非日晒干燥或机器烘干的茶可比。因此，长沙茶厂在烘焙制作黑茶时，需要消耗大量的松柴，长沙本地松柴供不应求，就到安化、益阳等地采购。
这张领条内容如下：“今领到（在益阳已预支六成币九十一万八千元）中茶公司长沙茶厂发给由益阳装运至长沙松柴（511型），每型运费三万元，计运费一百五十三万元。此据。1950年11月9日，船户组长刘海鳌条”（注：当时为旧币制，折合比率为1：10000）。
这张领条和作为传票附件的“益阳复新运输商行货运副凭单”就是长沙茶厂当年采购松柴的证明。
益阳历史上水运十分发达，民国初年，益阳就有“新民”“资兴”“永康”“裕新”“广太”“华元顺”“永安”“利源”“陈太昌”“资太源”“工商”等12家船行，1929年以后，各船行均改为“运输行”，运输商行是为到港船只招揽业务、从中抽取佣金的组织。关于“复新运输商行”的介绍暂时没有找到，但可以判断，它是益阳众多运输商行中的一家，这份凭单的发现，也是研究解放前后益阳水运情况的资料。（原标题：【益阳茶故事】这张1950年的领条背后，有安化志士廖如愿的传奇故事 转载自：益阳新闻网，作者：汪勇）
